In-newl tal-qafas tan-newl huwa t-tip mainstream ta 'newl. Hija kkaratterizzata minn veloċità għolja, stabbiltà, adattabilità tajba ta 'varjetà, u hija l-magna preferuta għall-insiġ ta' gradi varji ta 'drappijiet tal-ħwejjeġ u tipi oħra ta' drappijiet vojta. Fost in-newlijiet mingħajr shuttle, l-ewwel ġie propost il-prinċipju tal-inserzjoni tal-ħajt fin-newl tal-qafas tan-newl. Inizjalment, kien frejm tan-newl wieħed, u aktar tard, ġew ivvintati frejms tan-newl b'żewġ frejms tan-newl għall-inserzjoni tal-ħajt.
L-ewwel Wirja Internazzjonali tal-Makkinarju tat-Tessuti (ITMA) fl-1951 wriet prototipi newlijiet b'frejms ta 'heddle, u f'din il-wirja, in-newl mingħajr shuttleless ġie rikonoxxut bħala teknoloġija ġdida. In-newl tal-heddle, bl-adattabilità tajba tal-varjetà u l-prezz relattivament baxx tiegħu, darba wassal għal newl ieħor u kien użat ħafna f'industriji bħal żebgħa, friex, insiġ tal-ħarir, insiġ tas-suf, u insiġ tal-qoton. Issa żviluppa f'tip ta 'newl mingħajr shuttleless użat ħafna u numeruż.
Klassifikazzjoni ta 'newlijiet bil-heddles
Hemm ħafna forom ta 'newlijiet. Skont il-konfigurazzjoni tal-bobbins, jistgħu jiġu kklassifikati f'newl tal-bobbin-uniku, doppju-newl tal-bobbin u doppju-saff tal-bobbin newl.
Newl b'-magħżel wieħed
Meta tuża gwida ta' -magħżel wieħed għall-inserzjoni tat-tgħama, virga ta 'gwida twila biss usa' mill-wisa 'tagħha u l-mekkaniżmu ta' trasmissjoni tagħha huma installati fuq naħa waħda tan-newl. Dan jippermetti li l-ħajt tat-tgħama jintbagħat fil-barrakka fuq in-naħa l-oħra, jew il-virga ta 'gwida vojta testendi fil-barrakka biex iżżomm il-ħajt tat-tgħama, u mbagħad il-ħajt tat-tgħama jinġibed fil-barrakka matul il-proċess ta' rtirar biex tlesti l-inserzjoni tat-tgħama. F'newl tal-magħżel -wieħed, il-ħajt tat-tgħama ma jgħaddix mill-proċess ta 'intersezzjoni fiċ-ċentru tal-barrakka, għalhekk ma jkun hemm l-ebda żbalji ta' intersezzjoni tat-tgħama jew qċaċet tat-tensjoni tat-tgħama kkawżati mill-proċess ta 'intersezzjoni. L-istruttura tar-ras tal-gwida hija sempliċi, iżda d-daqs tal-virga tal-gwida huwa kbir u l-puplesija hija kbira wkoll. Minħabba l-veloċità baxxa tal-magna u l-ispazju kbir ta 'l-art, il-biċċa l-kbira tagħhom ġew sostitwiti minn newlijiet b'magħżel doppju-.
2. Double-newl tal-magħżel
Meta tuża t-tgħama tal-gwida tal-magħżel doppju-, iż-żewġ naħat tan-newl huma mgħammra b'vireg tal-magħżel u mekkaniżmi ta 'gwida korrispondenti. Dawn iż-żewġ vireg taż-żarżur jissejħu rispettivament iż-żarżur-tmigħ tat-tgħama u l-magħżel-li jirċievi t-tgħama. Waqt it-tgħam, iż-żarżur-tmigħ tat-tgħama u ż-żarżur-li jirċievi t-tgħama jimxu miż-żewġ naħat tal-magna lejn iċ-ċentru tal-barrakka. It-tgħama l-ewwel tinżamm miż-żarżur tal-għalf tat-tgħama-u mibgħuta fiċ-ċentru tal-barrakka. Iż-żewġ magħżel jiltaqgħu fiċ-ċentru tal-barrakka, u mbagħad iż-żarżur-tmigħ tat-tgħama u l-magħżel-li jirċievi t-tgħama jirtiraw separatament. Matul il-proċess tal-bidu tal-irtirar, it-tgħama tiġi ttrasferita mill-magħżel-tmigħ tat-tgħama għall-magħżel-riċevitur tat-tgħama, u ż-żarżur-riċevitur tat-tgħama tiġbed it-tgħama fuq il-barrakka.
Meta tuża t-tgħama tal-gwida tal-magħżel doppju-, iż-żarżuri huma ħfief u l-istruttura hija kompatta, li twassal għall-kisba tal-wisa 'tal-newl u l-operat b'veloċità għolja-. Matul l-insiġ tal-magħżel doppju-, it-tgħama fiċ-ċentru tal-barrakka hija konnessa b'mod affidabbli, u l-iżbalji ġeneralment ma jseħħux. Għalhekk, doppju-magħżel newlijiet jadottaw b'mod wiesa 'double-magħżel gwida wefting.
3. Newl tal-moxt ta' saff doppju-
Meta l-insiġ b'newl tal-qafas tax-shuttle ta' saff doppju-, il-ħajt tal-medd jifforma żewġ fetħiet ta' fuq u ta' isfel tal-barrakka. F'kull ftuħ ta 'barrakka, grupp ta' frejms tax-shuttle jikkompleta t-tpinġija tal-ħajta. Il-gruppi ta 'fuq u t'isfel ta' frejms tax-shuttle huma mmexxija mill-istess sors ta 'enerġija. L-insiġ ta 'newl tal-qafas tax-shuttle ta' saff doppju- jista 'jżid b'mod sinifikanti l-produttività tax-xogħol tan-newl.
In-newl b'mekkaniżmu mingħajr shuttle huwa bħalissa l-aktar tip ta 'newl użat. Minbarra li għandu l-karatteristiċi ta 'veloċità għolja, grad għoli ta' awtomazzjoni u effiċjenza għolja ta 'produzzjoni ta' newlijiet mingħajr shuttle, il-metodu ta 'inserzjoni ta' tgħama pożittiv tiegħu għandu wkoll adattabilità qawwija għal diversi tipi ta 'ħjut, u jista' jintuża għal inserzjoni ta 'tgħama ta' diversi tipi ta 'ħjut. Barra minn hekk, in-newl shuttleless għandu wkoll vantaġġi ovvji fl-insiġ tat-tgħama b'ħafna -kuluri, u jista 'jipproduċi prodotti minsuġa bil-kulur b'sa 16-il kulur ta' ħjut tat-tgħama. Bis-sostituzzjoni ta 'newl tax-shuttle b'newl shuttleless, in-newl shuttleless se jsir il-magna tal-produzzjoni ewlenija għal drappijiet minsuġa.
In-newl tal-medd huwa ddisinjat prinċipalment biex jindirizza l-problema tat-tmigħ tal-ħajt. Jinkludi metodi ta 'tmigħ tal-ħajt riġidi, flessibbli u teleskopiċi. Il-prodotti ewlenin tagħha huma materjali tad-drapp għall-ħwejjeġ. Meta mqabbel ma 'metodi oħra ta' tmigħ tal-ħajt, il-metodu ta 'tmigħ tal-ħajt tan-newl tal-warping huwa adattat għal tmigħ ta' ħajt b'ħafna -kulur u jista 'jipproduċi prodotti b'mudelli ta' tmigħ ta 'ħajt ta' 12-kulur, inklużi diversi tipi ta 'ħjut u diversi tipi ta' drappijiet fil-passat. Is-sewqan attiv tal-warping jista 'jlesti t-tmigħ tal-ħajt għal ħafna ħjut-diffiċli biex jitimgħu.
Il-kompożizzjoni ta 'newl tax-shuttle
Mekkaniżmu tal-ftuħ: Skont l-istruttura tad-drapp, il-ħjut tal-medd huma separati 'l fuq u 'l isfel biex jiffurmaw il-barrakka, li tintuża biex tiggwida l-inserzjoni tat-tgħama.
2. Mekkaniżmu ta 'inserzjoni tat-tgħama: Jintroduċi l-ħajt tat-tgħama fil-barrakka.
3. Mekkaniżmu ta 'l-insiġ: Timbotta l-ħajt introdott fil-barrakka lejn il-ftuħ ta' l-insiġ biex jifforma d-drapp.
4. Mekkaniżmu tal-irrumblar: Dan il-mekkaniżmu jiġbed id-drapp diġà minsuġ 'il bogħod miż-żona tal-iffurmar tad-drapp u jirromblah f'ċertu roll.
5. Unità ta 'provvista ta' tgħama: Tforni t-tgħama skont ir-rekwiżiti tal-insiġ u tiżgura li t-tgħama jkollha ċerta tensjoni.
6. Xtillieri, mekkaniżmu tal-bidu, mekkaniżmu tal-ibbrejkjar, mekkaniżmu ta 'trażmissjoni.
7. Apparat ta 'protezzjoni: Tipprevjeni difetti fl-insiġ, tiżgura tħaddim sikur.
8. Apparat Awtomatiku ta 'Inserzjoni tat-Tgħama: Meta l-ħajt tat-tgħama jispiċċa, awtomatikament jerġa' jimla t-tgħama.
9. Apparat ta 'provvista ta' tgħama b'ħafna -kuluri: Alternattivament jipprovdi ħjut tat-tgħama differenti għal interlacing, mingħajr il-ħtieġa li jitwaqqaf.
Il-karatteristika bażika komuni ta 'newlijiet mingħajr shuttle hija li tissepara r-rombli tal-ħjut tat-tgħama mix-shuttle, jew li ġġorr biss ammont żgħir ta' ħajt tat-tgħama u tissostitwixxi l-shuttle kbir u tqil b'apparat żgħir u ħafif ta 'tgħama, li jipprovdi kundizzjonijiet favorevoli għal-tgħama b'veloċità għolja. F'termini ta 'provvista ta' tgħama, jadottaw direttament l-ippakkjar tar-roll tat-tubu, li jidħol fil-mekkaniżmu tat-tgħam permezz tal-apparat tal-ħażna, li jippermetti li n-newl jeħles mill-azzjonijiet frekwenti ta 'riforniment tat-tgħam.
L-adozzjoni ta 'newlijiet shuttleless hija ta' sinifikat kbir biex jiżdiedu l-varjetajiet tad-drapp, taġġusta l-istruttura tad-drapp, tnaqqas id-difetti tad-drapp, ittejjeb il-kwalità tad-drapp, tnaqqas il-ħoss, u ttejjeb il-kundizzjonijiet tax-xogħol. In-newlijiet mingħajr shuttle għandhom veloċitajiet ogħla u ġeneralment ikunu 4-8 darbiet aktar effiċjenti minn newlijiet tax-shuttle. Għalhekk, il-promozzjoni u l-applikazzjoni fuq skala kbira ta 'newlijiet mingħajr shuttle jistgħu jżidu b'mod sinifikanti l-produttività tax-xogħol.
Minħabba t-titjib kontinwu ta 'l-istruttura ta' magni ta 'l-insiġ mingħajr loom, il-firxa ta' materjali magħżula hija estensiva, l-eżattezza ta 'l-ipproċessar qed issir ogħla u ogħla, u bl-iżvilupp tax-xjenza u t-teknoloġija dinjija, teknoloġija elettronika u teknoloġija ta' kontroll mikro-elettronika tissostitwixxi gradwalment it-teknoloġija mekkanika. Il-manifattura ta' magni ta' l-insiġ mingħajr newl hija prodott ta'-teknoloġija għolja li jgħaqqad dixxiplini multipli bħall-metallurġija, makkinarju, elettronika, inġinerija kimika u qawwa fluwidu, li jintegra teknoloġija elettronika, teknoloġija tal-kompjuter, teknoloġija mekkanika ta' preċiżjoni u teknoloġija tat-tessuti.
In-newl tal-ġett jiskopri t-tensjoni totali tal-ħajt tal-medd permezz ta 'sensur tat-tensjoni u huwa kkontrollat mis-CPU biex jaġġusta l-ftuħ, ħajt slack, tmigħ tal-ħajt, u l-bidliet fid-dijametru tal-ħajt tal-ħajt tal-medd ikkawżati minn dawn l-operazzjonijiet, u b'hekk jiżguraw l-eżattezza tal-għalf tal-ħajt u jżommu tensjoni kostanti għall-medd. Minħabba l-użu tat-teknoloġija tal-mikrokompjuter u teknoloġiji elettroniċi oħra biex jikkontrollaw il-moviment kollu tal-magna, speċjalment il-monitoraġġ awtomatiku tal-kwalità tal-prodott, l-effiċjenza tal-produzzjoni tan-newl tal-ġett tjiebet ħafna. Madankollu, fl-istess ħin, ir-rekwiżiti għas-sistema ta 'kontroll elettroniku tan-newl tal-ġett qed isiru wkoll dejjem aktar ogħla. Mhux biss jeħtieġ li jkollu prestazzjoni għolja, stabbiltà tajba, manutenzjoni konvenjenti, u rata baxxa ta 'falliment, iżda jeħtieġ ukoll li jkun kapaċi jadatta għal-temperatura għolja,-umdità għolja, u ambjenti b'ħafna rix u trab, u għandu rekwiżiti qawwija ta' kontra -interferenza għall-varjazzjonijiet tal-provvista tal-enerġija u l-interferenza tal-magni tal-grupp. In-newl tax-shuttle huwa newl li jlesti l-għalf tal-ħajt permezz tal-intersezzjoni tal-irjus tax-shuttle. Kif jidher mill-ismijiet, id-differenzi fil-metodi ta 'għalf tal-ħajt jistgħu jinftiehmu b'mod intuwittiv għal newlijiet bħal newlijiet tax-shuttle, newlijiet bil-ġett, u newlijiet bil-ġett tal-ilma.
Fl-applikazzjoni ta 'gerijiet tal-plastik għal makkinarju tat-tessuti bħal xaftijiet tan-newl, magni jacquard, u magni tal-istrixxi, kif ukoll diversi gerijiet ta' trasmissjoni għal reducers, il-Wintone Z33 jilbsu -reżistenti u kwiet-gear-materjal speċifiku minn Suzhou Wintone Engineering Plastics jista 'jgħinek issolvi l-problemi li ġejjin:
Il-gerijiet magħmula minn POM u PA66 għandhom livelli ta 'storbju relattivament għoljin u m'għandhomx biżżejjed reżistenza għall-ilbies u reżistenza għall-għeja.
2. Il-gerijiet PA12 u TPEE huma artab wisq, li jirriżultaw f'torque insuffiċjenti u reżistenza fqira għall-ilbies. It-torque jonqos malajr 'il fuq minn 60 grad Celsius.
3. Ir-reżistenza għall-korrużjoni tal-gerijiet POM u PA66 hija insuffiċjenti, flimkien mal-problema tas-snien miksura. Hemm ukoll il-kwistjoni tat-trab tal-gerijiet POM u l-partijiet iffurmati bl-injezzjoni.
4. Il-prestazzjoni tat-tnaqqis tal-ħoss tan-najlon 46 gerijiet hija insuffiċjenti, u d-daqs tagħhom huwa affettwat ħafna mill-umdità.
Materjal Z33, bħala plastik tal-inġinerija iebsa u reżistenti għall-ilbies-, għandu l-aktar karatteristiċi notevoli li ġejjin fl-applikazzjonijiet tal-irkaptu: reżistenza għolja għall-ilbies, ħoss baxx, reżistenza għall-korrużjoni, toughness qawwija, u mhux affettwat mill-umdità. L-applikazzjonijiet tipiċi ta 'suċċess tal-materjal Z33 jinkludu: mikro-reduction gearboxes ta' daqs, attwaturi elettriċi, gerijiet EPS għal sistemi ta 'istering tal-karozzi, gerijiet tal-magni tal-massaġġi, kams tal-magni tal-gażolina, gerijiet tal-mutur immuntati nofs - għal roti elettriċi- assistiti, shavers elettriċi, makkinarju tat-tessuti, u tagħmir ieħor ta' trasmissjoni.
Il-karatteristiċi u l-iżvilupp tal-bidliet tan-newl bil-heddles
Il-vantaġġ ewlieni tas-sistema ta 'inserzjoni tat-tgħama tan-newl riġidu tal-heddle huwa li tittrasferixxi b'mod attiv it-tgħama lejn iċ-ċentru tal-punt tat-tgħama mingħajr il-ħtieġa ta' xi apparat ta 'gwida. In-newl tal-heddle riġidu għandu footprint kbir, prinċipalment minħabba l-fatt li hemm ċertu limitu għall-wisa 'tal-warper. Is-sistema ta 'inserzjoni tat-tgħama tan-newl tal-heddle flessibbli hija adattabbli ħafna, għandha firxa wiesgħa ta' applikazzjonijiet, u żżid b'mod sinifikanti r-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama, bil-wisa' tal-warper jilħaq 460 ċm.
Fl-aħħar 15-il sena tas-seklu 20, kompjuters elettroniċi ġew introdotti għal newlijiet, u s-sistema mikroelettronika CAD-CAM ġiet applikata b'mod wiesa ', li rriżultat f'integrazzjoni perfetta tat-teknoloġija mikroelettronika, teknoloġija tat-trażmissjoni tal-informazzjoni u teknoloġija tal-insiġ. Ħafna apparati elettroniċi u sistemi flimkien ma 'newl saru komponenti tan-newl tat-tgħama, speċjalment l-applikazzjoni estensiva tat-teknoloġija mikroelettronika f'newl tal-medd, inkluża t-teknoloġija tal-inserzjoni tat-tgħama, eċċ Xi komponenti tal-inserzjoni tat-tgħama tjiebu ħafna, u saru iżgħar fid-daqs u eħfef fil-piż.
Minħabba l-applikazzjoni wiesgħa tat-teknoloġija mikroelettronika, il-veloċità u r-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama tal-warping newl tjiebu ħafna. Fost diversi metodi ta 'inserzjoni ta' tgħama, bħal inserzjoni ta 'tgħama tax-shuttle, inserzjoni ta' tgħama ta 'warping, inserzjoni ta' tgħama bil-ġett u sistemi ta 'inserzjoni ta' tgħama ta 'ġett ta' l-ilma, il-veloċità ta 'inserzjoni ta' tgħama ta 'warping hija għolja ħafna ħlief għall-inserzjoni ta' tgħama tal-ġett. Wara l-1950 tas-seklu 20, il-warping newl għamel progress sinifikanti.
Mill-1963 sal-1999, il-veloċità operattiva u r-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama tan-newl tax-shuttle wrew bidliet sinifikanti f'wirjiet internazzjonali tal-makkinarju tat-tessuti. Pereżempju, ir-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama tan-newl tax-shuttle flessibbli żdiedet minn 315m/min fl-1963 għal 2000m/min fl-1999; il-veloċità rotazzjonali telgħet minn 200r/min fl-1971 għal 800r/min fl-1999. Ir-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama tan-newl tax-shuttle riġidu żdiedet minn 400m/min fl-1963 għal 1300m/min fl-1999, u l-veloċità rotazzjonali żdiedet minn 300r/min f'65197r/min f'65197/min.
Il-veloċità tal-prodotti minn kumpaniji bħal Bigjiale, Sumet, Zel, Wante, Donier u Jintianju tjiebet b'mod sinifikanti. Il-veloċità tan-newl tar-raġġ domestiku laħqet 504 r/min.
L-għan tal-manifatturi tal-magni fil-parteċipazzjoni fil-kompetizzjoni globali huwa li jtejbu l-produzzjoni u l-prestazzjoni operattiva tan-newl, itejbu l-effiċjenza tal-insiġ u l-kwalità tal-prodott. In-newlijiet tal-Heddle mhux biss żiedu b'mod sinifikanti l-veloċità u r-rata ta 'inserzjoni tat-tgħama, iżda wkoll raw żieda mgħaġġla fil-wisa' tan-newl. Wara snin ta 'titjib kontinwu, ir-rata ta' inserzjoni tal-veloċità u t-tgħama tan-newlijiet tax-shuttle qabżu bil-bosta dawk tan-newlijiet tax-shuttle, iżda l-wisa 'ta' newlijiet tax-shuttle xorta ma tistax titqabbel ma' dik ta 'newlijiet tax-shuttle.